加速增长的海洋经济
漫长的海岸线、不断扩展的码头以及岘港、芽庄、富国、下龙的高端度假旅游，构成游艇服务的基础。
VNYC 正在进行种子轮融资,以打造越南首个游艇预订应用及船主合作网络。12个月目标:50 艘合作游艇 · 1,000 预订。
高端体验旅游与海洋经济快速增长，但预订游艇仍然分散、手动且不透明。VNYC 正是为弥补这一空白而生。
漫长的海岸线、不断扩展的码头以及岘港、芽庄、富国、下龙的高端度假旅游，构成游艇服务的基础。
中高端客群与国际游客越来越追求私密、独特的海上体验，而非大众化团队游。
市场仍分散于中介与社交媒体之间 —— 这是标准化、可信赖预订平台的先发机会。
越南标准化游艇预订平台的先行者 —— 在市场成形之前抢先布局。
VNYC 不拥有船队，而是连接供需 —— 利润率良好、资产投入低、可快速扩张。
获得 Lĩnh Nam 生态在法务、绿色金融、技术与国家品牌方面的支持。
多平台 App，集成 OneFin 电子钱包 —— 从预订到客户关怀全程数字化。
3 位创始人与 11 位跨领域专家，涵盖技术、高端旅游、金融与品牌。
从一开始即对标国际标准，立足本土后逐步拓展东南亚。
VNYC 的收入来自平台上发生的交易 —— 无需承担拥有与运营船队的成本。
每笔成功的游艇预订与体验之旅交易收取一定比例佣金。
服务费与进阶套餐，帮助船主展示、管理档期并优化利用率。
海上活动、MICE、餐饮、布置与行程保险 —— 随每次行程交叉销售。
与旅游、酒店及高端品牌伙伴进行推广、赞助与联合品牌。
* VNYC 是连接平台 —— 不直接拥有或运营游艇。
游艇预订平台的构想在岘港诞生。
完成 OneFin 电子钱包集成，并筹备开设岘港代表处。
Beta 上线：三步预订、数字化支付与首批船主网络。
正式发布，扩展合作网络并加大市场推广。
拓展多个沿海城市，并逐步进入东南亚。
重点是完善产品与构建船主网络 —— 这是早期阶段的两个决定性因素。
App 开发、预订基础设施、支付与数据集成。
在目标城市招募船主、码头与服务伙伴。
高端品牌定位，吸引早期客户与合作伙伴。
扩充核心团队并运营岘港办公室。
* 分配比例为预估，可能根据实际执行调整。
常见问题 —— 简短回答。
种子轮已开放 —— 早期融资以完善 App 并构建船主网络。请通过 investment@vnyc.io 联系 CEO Nguyễn Ngọc Hải 获取 pitch deck。
主要来自预订佣金，以及船主合作套餐、增值服务与品牌合作。
不。VNYC 连接客户与船主网络 —— 轻资产模式，无需承担船队拥有成本。
主要用于产品与技术、合作网络拓展，以及市场与团队运营。
市场尚无领先平台。在种子轮加入，是从先发阶段同行的机会。
发送邮件至 investment@vnyc.io 或预约与 CEO 会面。我们将分享 deck 与详细路线图。
我们正在寻找相信越南海洋经济与高端旅游未来的投资者。欢迎洽谈，了解 deck 与详细路线图。
每轮融资与具体里程碑挂钩——估值随实际牵引力增长。
从自举到IPO——每轮最小化稀释。
| 融资轮 | 年份 | 融资额 | 融资前估值 | 融资后估值 | 稀释比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bootstrap | 2024–25 | $200K | $800K | $1M | 20% |
| Seed | 2026 | $500K–$1M | $2M | $3M | 25% |
| Series A | 2027 | $3–5M | $12M | $17M | 29% |
| Series B | 2028 | $15–20M | $45M | $65M | 31% |
| Pre-IPO | 2029 | $20–30M | $180M | $210M | 14% |
| IPO 🦄 | 2030 | – | $1B+ | – | – |
年度预测，基于东南亚市场同类公司对标。
| 年份 | GMV | 营收 | EBITDA | 估值 | 营收倍数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | – | – | – | $1M | – |
| 2026 | $500K | $75K | -500% | $3M | 40x |
| 2027 | $4M | $720K | -150% | $17M | 24x |
| 2028 | $20M | $4.5M | -40% | $65M | 14x |
| 2029 | $60M | $16M | ±0% | $210M | 13x |
| 2030 | $150M | $45M+ | 30%+ | $1B+ | 22x |
具体指标——投资者可逐年跟踪进度。
| 年份 | 游艇数 | 预订量 | 用户数 | GMV | 营收 | 估值 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–25 | 0 | 0 | 0 | – | – | $1M |
| 2026 | 50 | 1,000 | 1,000 | $500K | $75K | $3M |
| 2027 | 100 | 10,000 | 8,000 | $4M | $720K | $17M |
| 2028 | 200 | 50,000 | 40,000 | $20M | $4.5M | $65M |
| 2029 | 500 | 150,000 | 130,000 | $60M | $16M | $210M |
| 2030 | 1,000+ | 500,000+ | 450,000+ | $150M | $45M+ | $1B+ |
类似公司在主导市场时获得数亿美元估值。VNYC是东南亚的Zizoo/GetMyBoat——享有先发优势。
全球最大游艇租赁。VNYC=东南亚GetMyBoat。
市场+保险。VNYC=Boatsetter+所有权+码头。
欧洲游艇租赁。VNYC=未开发东南亚的Zizoo。
GMV$1亿→$25亿(25x)。VNYC$1.5亿→$10亿(6.7x)。
岘港首家独角兽。先行者、全栈、无直接竞争对手。
| 风险 | 等级 | 应对措施 |
|---|---|---|
| 监管/法律 | HIGH | 法律团队+与越南船检局和国家旅游局合作，跟踪游艇法律路线图。 |
| 新竞争者进入 | MED | 先发优势+网络效应。比竞争者早2年建立码头关系。 |
| 服务质量 | MED | 双向评分+强制保险+严格合作商审核+SLA承诺。 |
| 代币流动性 | LOW | 分级所有权仅在法律框架明确后开放第二阶段。 |
| 执行速度 | HIGH | 15+技术团队。岭南集团提供基础设施、资金、法律和营销支持。 |
| 汇率/外汇风险 | MED | 多币种收入，加密对冲，美元应收款项远期对冲。 |
VNYC开放2026年种子轮。融资前估值200万美元——相当于2030年目标估值的0.2%。18-24个月runway至A轮。
来自客户和合作伙伴的真实体验
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